Pendant les vacances, un lecteur aux yeux d’aigle nommé Steven nous a informés que Jeep avait discrètement retiré les modèles Grand Cherokee et Wrangler 4xe de ses configurateurs en ligne. Nous savions que les hybrides rechargeables avaient fait l’objet d’un rappel massif en raison de ce que l’entreprise décrit comme une erreur de fabrication qui a finalement grenadé plusieurs voitures de clients. Ce à quoi nous ne nous attendions pas, c’est que Stellantis doive suspendre sa production indéfiniment, ce qui semble désormais être le cas.
Vous pouvez aller sur Jeep.com et constater par vous-même. Le Wrangler et le Grand Cherokee 4xe ont tous deux disparu de la page « Électrique et hybride », et il n’y a aucun outil de construction et de prix pour le Wrangler 4xe 2026. Si vous parvenez à vous frayer un chemin vers le Wrangler ou le Grand Cherokee 4xe de l’année modèle 2025, leurs pages de destination vous redirigent vers leurs modèles à essence respectifs – aucun hybride à trouver. Les choses deviennent encore plus étranges pour les fans de tout-terrain. À partir de l’année modèle précédente, la seule façon de configurer un Grand Cherokee Trailhawk était d’utiliser le groupe motopropulseur 4xe.
Le rappel en cas d’incendie de moteur a été officiellement annoncé en novembre, mais enfoui profondément dans un avis séparé aux concessionnaires, Stellantis a inclus quelques détails qui sont largement passés inaperçus. Pour commencer, Jeep n’avait aucune solution au problème, prévoyant plutôt qu’elle aurait une solution en place d’ici le deuxième trimestre de 2026. Et deuxièmement, entre-temps, elle a imposé un ordre d’arrêt des ventes sur les stocks existants.
Il semble maintenant que les ventes stoppées soient devenues une véritable interruption. Est-ce que ce sera temporaire ? Les choses ne sont pas claires.
Un porte-parole de Jeep a fait la déclaration suivante à Le lecteur après notre article initialement publié, « nous pouvons confirmer que pour les rappels de sécurité déclarés, comme nous le faisons actuellement avec certains modèles Jeep Grand Cherokee et Wrangler 4xe, un arrêt de vente est toujours décrété pour tout véhicule neuf chez les concessionnaires, comme c’est la pratique courante. Une fois qu’un remède est en place avec les concessionnaires, l’arrêt de vente sera immédiatement levé. »
Il est un peu étrange que quelqu’un ait été chargé de consacrer du temps à supprimer les modèles Wrangler et Grand Cherokee 4xe de la plupart du site Web grand public de Jeep ainsi que de l’outil de configuration de construction en ligne, étant donné que la situation semble provenir d’un rappel. Quel est le sort des modèles hybrides rechargeables 4xe ?
Quelqu’un se souvient-il de la dernière fois où Jeep a refusé de commenter le statut d’un 4xe ? Le lecteur se souvient.
Cette histoire a été mise à jour avec un commentaire officiel de Jeep
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